记者体验“外卖大战”！

美团和京东的“外卖大战”愈演愈烈

连日来

记者走访德州城区外卖市场

对京东外卖的骑手情况进行调查

4月11日起，京东外卖正式上线“百亿补贴”，面向全体用户发放补贴，每天都能抽最高20元的补贴，覆盖麦当劳、汉堡王、霸王茶姬、库迪、古茗等京东外卖平台上的所有餐饮门店，如此优惠吸引不少市民下单“薅羊毛”。

4月22日，正值午间外卖高峰期，记者打开京东App看到，外卖入口被设置在京东主页秒送频道中的首屏位置，并最新上线百亿补贴标识。进入频道入口后，外卖百亿补贴栏上线至显眼位置，实时推荐适合各个时段的食品饮料，并明显标识免运费、超时20分钟免费、优惠券补贴和预估到手费用，午餐时段推荐品类包含肉夹馍、汉堡套餐、麻辣烫套餐等，价格低至3元起。

进入“秒送”频道后，记者搜索咖啡品类发现，某品牌椰子口味拿铁咖啡活动补贴价格为4.9元，叠加打包费1元和0元运费后，总价5.9元即可成功下单一杯和其他平台类似超10元的咖啡。

记者前后共点了两份外卖。一份是在11:31下单，预计12:09送达，等待许久一直未有骑手接单，在记者主动联系京东客服后，11:49才安排骑手接单，最终12:23送达，超时14分钟。另外一份外卖于11:54下单，5分钟后系统显示商家备餐完成，预计12:25送达，直到12:08才有骑手接单，12:21骑手到店取餐，12:46才送到记者手中，超时21分钟，且为饿了么外卖员配送。

此外，有市民在社交平台反映，点京东外卖出现“超时”“无骑手接单”等情况。

记者通过调查发现，目前德州市场京东外卖存在订单多、配送运力不足、全职外卖员少等现象，虽然价格实惠，但使得不少用户对“体验感”不太满意。

进军外卖市场，京东筹谋已久。2月11日，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募。2月19日京东宣布，自2025年3月1日起，为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

在与一名京东外卖服务商沟通时记者了解到，5月1日前成功入驻平台并营业的商家，可免一年抽佣；5月1日后入驻京东平台的商家暂定的抽佣是5个点，后期可能存在变动。

早在3月3日，本报记者曾以《外卖平台“卷”社保，德州还没“落地”，记者调查发现——骑手担忧“羊毛出在羊身上”》为题就京东外卖“招兵买马”一事展开调查。一个多月过去，再次打开京东外卖平台，商家明显增多，订单也较之前火热。

记者采访了一位天衢新区的餐饮商家。该商家于4月19日入驻京东外卖，订单多了不少。“现在京东外卖优惠力度大，消费者能低价点外卖，我们的订单也渐渐多了。”商家刘老板告诉记者。

京东入局前，外卖市场虽试水者不少，却一直由美团、饿了么两大巨头牢牢把控。作为餐饮商家，刘老板对于外卖“价格战”持乐观态度，相比美团、饿了么等外卖平台，他认为京东外卖目前推出的商家免佣金、免抽成等优惠政策对商家非常友好，“实际到手的钱更多，顾客付的也少，骑手按距离收费，跑起来也更积极了。”刘老板说。

对于骑手配送运力不足的问题，刘老板表示：“目前京东外卖在德州处于起步阶段，有时候骑手分配时间长一点，但是也有人接单。”

谈及京东外卖的出现，商家对此表示赞赏。采访中，多名商家表示，外卖平台数量增加不仅丰富了骑手的就业选择，也为商家带来了更多订单，京东平台目前没有抽佣，商家每单的收入也相对较高。

京东外卖日订单量从100万到500万，用时不到一个月。订单量增长的同时，骑手数量成为了首要问题。4月21日，京东宣布“加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额由5万名提高到10万名”。

4月23日，记者再次通过京东平台下单。上午10:05，平台提示商家商品备餐完成，直至10:36才有骑手接单，送达时距离预计送达时间11:00仅剩7分钟。

“京东平台的外卖骑手在德州相对较少，虽然近期有所增加，但依旧无法满足平台福利发放所带来的订单激增情况。”骑手小王告诉记者，他已从事京东外卖骑手2个多月，前期由于入驻平台的商家较少，订单量也不算多，甚至外卖高峰时段还有空闲时间。

小王作为一名京东外卖的兼职骑手，每个月工作的天数并不固定，他每天接单的时间为8时至19时，中午高峰期后休息，工作时长平均10小时。“每份订单的佣金与送餐距离有关，最低每单3元，最高15元，每天平均下来，一单的收入在5元左右。”小王说，3月份，他工作10天左右，每天的收入在120元至150元，近期随着订单量增加，每天的收入也随之上涨，达到170元左右。

记者注意到，小王作为京东平台的外卖骑手但并未身着具有京东标识的服装。对此，小王称骑手的服装等需要自行购买，目前他只买了一件衣服，其他物品处于缺货状态，所以身着便服配送。

记者走访城区多处外卖骑手聚集地后，并未发现身着京东外卖服装的骑手。在与多名美团等平台的骑手沟通后，记者了解到，虽然京东外卖每单收入比其他平台多1至2元，但订单量还是不及美团等平台。京东外卖骑手目前每趟送单量在3单左右，而美团等平台骑手每趟送单量能达到5单，最终的收入并无太大差距。正因如此，采访中多名外卖骑手表示，由于收入差距不大，目前很少有骑手“跳槽”至京东外卖，但存在不少骑手多平台兼职的情况。