太原机场三期停车楼建设刷新“进度条” 内外装饰进入精装阶段

　　太原武宿国际机场三期改扩建项目，作为中国民航局“十四五”规划机场建设的关键工程，自开工以来便备受瞩目。建设者们夜以继日地辛勤工作，确保各项工程节点得以顺利推进，进度不断取得新突破。记者4月3日了解到，由山西建投建工集团承建的太原武宿国际机场三期改扩建工程综合交通中心停车楼项目主体结构实现全面封顶，内外装饰工程已进入精装阶段，项目团队将以高标准、严要求推进工程建设，确保按期优质竣工。

　　太原武宿国际机场三期改扩建工程综合停车楼、综合停车楼配套（轨道交通土建预留）和停车楼等工程施工项目位于太原武宿国际机场现有T2航站楼东侧、规划建设的T3航站楼北侧。停车楼项目由4座停车楼两两成组，分列综合交通中心东西两侧，通过坡道连廊与综合交通中心连接，总建筑面积约13.54万平方米。其中，P1、P2、P3停车楼均为地上三层，P4停车楼为地上三层和地下一层，总停车数3215辆。项目建成后，将极大提升机场旅客便利性及交通接驳能力，助力太原武宿国际机场打造现代化综合交通枢纽。

　　项目的建设对施工团队来说是个不小的挑战。自开工以来，山西建投建工集团坚持以前期策划为指引，进度管控为主线，积极谋划、精心部署，全力以赴推进建设。其间，针对项目体量大、工期紧、施工环境复杂等特点，山西建投建工集团组建专业技术团队开展全方位施工策划，运用BIM技术建立全专业三维模型，提前优化管线排布和结构节点设计，有效规避施工碰撞问题。采用“分区施工”模式，将4座停车楼划分为24个施工区块，有效缩短主体工期20天。同时，积极应用智能化建造技术，主体施工阶段引入智能机器人进行混凝土浇筑及整平收面，有效提高整体面层施工质量，大大提高了施工效率。项目建设中，施工方推广绿色建造技术，在新修道路施工过程中使用再生骨料混凝土，全力打造绿色施工示范工程。

　　目前，停车楼整体建设正有序推进，P1至P4主体混凝土结构均已全面封顶，砌筑工程同步完成。内外装饰工程进入精装阶段，幕墙系统安装与室内墙面基层精平施工同步展开，其中P3、P4楼座率先完成干挂幕墙面板安装及屋面防水找坡层施工。机电预埋管线与土建工程实现无缝衔接，各楼座严格遵循国家验收规范完成工序报验，施工质量全程受控，为后续按期竣工交付奠定坚实基础。（梁 丹）太原日报